KTM 390 Duke 2025: 45bhp की पावर और ट्रैक मोड फीचर्स, पर क्या ये बजट में फिट बैठती है?

Written by: Sachin Mane

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KTM 390 Duke: जब भी कोई यूथफुल और दमदार बाइक की बात होती है, तो KTM का नाम सबसे पहले ज़हन में आता है। खासकर अगर बात 390 Duke की हो, तो यह सिर्फ एक बाइक नहीं बल्कि रफ्तार और जुनून का नाम है। इसका हर हिस्सा स्पीड, स्टाइल और एडवांस टेक्नोलॉजी को दर्शाता है।

पावरफुल इंजन जो हर दिल को धड़काए

KTM 390 Duke में दिया गया 398.63cc का फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन 8500 rpm पर 45.3 bhp की शानदार ताकत और 6500 rpm पर 39 Nm का मजबूत टॉर्क देता है। यह बाइक आसानी से 167 किमी/घंटा की टॉप स्पीड पकड़ लेती है, जो इसे स्ट्रीट रेसर्स और परफॉर्मेंस लवर्स के लिए एक परफेक्ट चॉइस बनाती है।

सुपरमोटो ABS और भरोसेमंद ब्रेकिंग

KTM 390 Duke

इस बाइक में सुपरमोटो ABS सिस्टम मौजूद है, जो तेज रफ्तार पर भी जबरदस्त कंट्रोल देता है। फ्रंट में 320 mm की डिस्क और 4-पिस्टन कैलिपर्स लगे हैं, जो हर मोड़ पर शानदार ब्रेकिंग परफॉर्मेंस देते हैं। चाहे ट्रैफिक हो या हाईवे – यह बाइक हर परिस्थिति में आपका साथ देती है।

सस्पेंशन जो दे स्मूद राइड का मज़ा

KTM 390 Duke में दिए गए WP APEX USD फ्रंट फोर्क्स और रियर में एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन लंबी राइड को भी आरामदायक बना देते हैं। इसमें 5-क्लिक कम्प्रेशन और रिबाउंड सेटिंग्स मिलती हैं, जिससे आप इसे अपने राइडिंग स्टाइल के मुताबिक सेट कर सकते हैं।

स्पोर्टी डिज़ाइन और परफेक्ट डायमेंशन

इसका कर्ब वेट मात्र 168.3 किलो है और सीट हाइट 800 मिमी – जिससे यह हल्की, संतुलित और कंट्रोल में रहने वाली बाइक बन जाती है। 183 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस इसे भारतीय सड़कों के लिए उपयुक्त बनाता है। इसकी एग्रेसिव डिजाइन और शार्प लुक्स हर किसी का ध्यान अपनी ओर खींचते हैं।

फीचर्स और टेक्नोलॉजी जो बनाएं हर राइड खास

KTM 390 Duke

390 Duke में दिया गया 5-इंच का TFT डिजिटल डिस्प्ले न सिर्फ कूल दिखता है, बल्कि जरूरी जानकारियां भी स्मार्ट तरीके से दिखाता है। इसमें क्विकशिफ्टर, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, राइड-बाय-वायर टेक्नोलॉजी और ट्रैक मोड जैसे प्रीमियम फीचर्स भी मिलते हैं। LED हेडलाइट्स और DRL इसे नाइट राइड के लिए भी बेहतरीन बनाते हैं।

सर्विस और वारंटी: मेंटेनेंस में भी आसान

KTM इस बाइक के साथ देता है 2 साल या 30,000 किमी की वारंटी। साथ ही इसका सर्विस शेड्यूल भी बेहद आसान है – पहली सर्विस 1000 किमी या 45 दिन में, दूसरी 8500 किमी या 150 दिन में और तीसरी 16000 किमी या 240 दिन में होती है। मतलब मेंटेनेंस आसान और झंझटमुक्त।

390 Duke: एक बाइक नहीं, एक जुनून

KTM 390 Duke सिर्फ तेज चलने वाली बाइक नहीं है, यह एक स्टेटमेंट है। इसका पावर, लुक्स और एडवांस टेक्नोलॉजी मिलकर इसे उन लोगों के लिए आदर्श बनाते हैं जो बाइकिंग को सिर्फ सफर नहीं, एक एक्सपीरियंस मानते हैं।

Disclaimer: इस लेख में दी गई सभी जानकारी इंटरनेट और निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट से ली गई है। किसी भी निर्णय से पहले कृपया शोरूम या अधिकृत डीलर से संपर्क अवश्य करें। बाइक के फीचर्स समय-समय पर अपडेट हो सकते हैं।

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